本报讯（记者佘志娟）12月22日上午10时，邯郸绕城高速东南环段通车试运营仪式在河沙镇收费站举行。至此，历经一年征迁工作、三年施工建设，邯郸绕城高速东南环段通车试运营，我市103公里绕城高速环线实现完整闭合。据悉，我市是全省唯一一个实现绕城高速环线完整闭合的城市。
邯郸绕城高速东南环项目业主单位是省高速公路管理局。项目经我市积极争取，省交通厅、省高速公路管理局大力支持，报请国家发展和改革委员会同意，列入京港澳高速公路石安段改扩建工程一并实施。邯郸绕城高速东南环段是京港澳高速公路石家庄到磁县段改扩建项目的一部分，是我市重点交通建设项目，起于青兰高速公路人民路枢纽互通匝道终点，经邯郸县、肥乡、成安、磁县4个县，终点与京港澳高速公路高臾枢纽相连，是我市“三纵两横一环”高速公路网的重要组成部分。
路线全长37.932公里，总投资24.99亿元。该工程于2012年3月进场，路基、桥涵于2013年3月份开工；2014年7月，路面工程开始施工，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速为每小时120公里，路基宽度28米，在人民路、河沙镇、商城3处设置互通式立交。
项目建设过程中，市委、市政府主要领导和主管领导高度关注，多次调研和专题批示，解决协调有关地方问题。市交通运输局作为地方工作协调单位，采取“三天一调度、一周一上报”，克服了重重困难，全力保障“零阻工”施工环境。由于涉及的几个县均为耕地，土源落实困难，市交通运输局结合各县和施工单位实际情况，结合业主单位，在肥乡段利用部分粉煤灰和开槽土作为路基填料，不但解决了土源短缺问题，还完成了市委市政府下达的落实邯郸电厂东储灰池50万方粉煤灰外排任务。各县指挥部想方设法利用废弃的砖厂和山坡荒岗等非耕地，解决了全线近300万方土源供应问题。
邯郸绕城高速东南环连通青兰高速公路和邯大高速公路，实现了人民路、邯大公路、成峰公路、中华大街、107国道和309国道的连接互通，向东可由青兰高速、邯大高速通向山东聊城、济南、青岛等方向，向南由京港澳高速可达安阳、郑州等方向，向西由青兰高速可至山西长治、太原等地，向北由京港澳可通石家庄、北京等地。绕城环线上设邯郸东、河沙镇、成安西、史村、林峰、邯郸西、黄粱梦7处收费站，绕城环线内高速设邯郸、邯郸南和冀南新区3处收费站，市民驾车出行更加高效便捷，同时也为推动我市产业结构升级、经济社会发展提供有力的交通支持。(来源：邯郸日报)
